TM-68500 - Sistema de refrigeración de emergencia del núcleo. Revisión 1: Nivel 2
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Comisión Nacional de Energía Atómica; Argentina
Resumen
El combustible si no es refrigerado convenientemente, por calentamiento excesivo puede dañar su revestimiento y liberar los productos de fisión a su alrededor (normalmente al Sistema de Transporte de Calor). Una falla de combustible estando el Sistema de Transporte de Calor intacto es un inconveniente pero no grave, dado que los productos de fisión serán contenidos por la tubería del Sistema de Transporte de Calor. Sin embargo, si la falla sucede durante (o debido a) un Accidente de Pérdida de Refrigerante (LOCA - Lost of coolant accident), los productos de fisión serán liberados al edificio del Reactor. En consecuencia, durante un LOCA es muy conveniente poseer un método para enfriar el combustible e impedir así fallas del mismo. La refrigeración es necesaria hasta que: 1) Se repare el Sistema de Transporte de calor. 2) Se retire el combustible del Reactor. 3) El calor generado por el combustible sea insuficiente para causar una falla del revestimiento.
